臺車電爐是符合節(jié)能標準的有固定爐膛和循環(huán)冷卻系統(tǒng)的周期式作業(yè)爐。它采用復合纖維保溫和超輕質(zhì)高強度真空節(jié)能磚等超節(jié)能結(jié)構(gòu)，并具有防掉絲上斜20°擱絲磚和爐口防工件撞擊磚等設(shè)備。臺車電爐的爐體鋼結(jié)構(gòu)由型鋼立柱和鋼板焊接構(gòu)成，形成一個密閉的殼體，有效防止耐火材料砌體熱脹冷縮產(chǎn)生變形。
　　臺車電爐的磚體爐墻由內(nèi)側(cè)耐火磚、外側(cè)隔熱磚和隔熱耐火纖維板等材料組成，形成堅固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。爐頂則由拱腳磚、楔形磚和直形磚等砌成拱形，并在拱形上鋪設(shè)保溫材料。
　　臺車電爐的燒嘴布置在兩側(cè)爐墻的下部，燒嘴磚的下部與臺車上面的標高相近，使得高溫氣可以通過臺車面和墊鐵之間的通道形成循環(huán)氣流。這種設(shè)計有助于提高加熱效率。
　　對于鋼坯加熱的臺車電爐，除了爐墻下部的燒嘴外，在爐墻上部還安裝配置總供熱量約百分之20左右的燒嘴，以補充下部供熱量的不足。為了避免火焰直接沖刷工件，燒嘴一般會向不同方向傾斜，如上部燒嘴一般向上傾斜15°，下部燒嘴一般向下傾斜5°~10°或水平方向布置。

　　臺車電爐的重要組成部分，臺車電爐工件的進出爐是通過臺車在牽引機構(gòu)的拖動下在軌道上行走實現(xiàn)的。該產(chǎn)品由耐火材料砌體、車架和行走機構(gòu)組成。耐火材料砌體能承受爐內(nèi)高溫和工件的載荷，而車架在耐火材料砌體向下熱傳導的影響下具有很好的強度和剛度。車架一般由型鋼焊接的橫梁和縱梁組成，橫梁上鋪設(shè)鋼板和邊框以方便砌筑耐火材料，同時兩側(cè)安裝密封刀在工作時形成與爐體的密封。